VEKE
Városi és El?városi Közlekedési Egyesület

2016-ban is komoly kihívások állnak a tömegközlekedés utasai és az értük tenni vágyók előtt: Kérjük, Ön is segítse munkánkat, és SZJA 1%-ának felajánlásával támogassa a VEKÉ-t!

Előre kitöltött, nyomtatható Rendelkezési Nyilatkozat letölthető INNEN (PDF formátumban).

Adószámunk: 18104202-1-42

Közlekedésfejlesztés

Megakadályoztuk a tarifaemelést (frissítve)

2009-11-26

Frissítve: Sajnos a közgyülés december 16-án, másodszorra tárgyalva elfogadta a tarifaemelést. A Fővárosi Közgyűlés mai ülésén elutasította a tarifaemelési javaslatot. Ezzel 15 év után most először nem emelkednek a BKV viteldíjai.
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 4 hozzászólás »

Értelmetlen áremelés, elavult jegystruktúra – újabb BKV-tarifaemelés

2009-11-19
Értelmetlen áremelés, elavult jegystruktúra – újabb BKV-tarifaemelés

A VEKE az újbóli jegyáremelés elutasítását kéri a fővárosi képviselőktől, illetve az előterjesztés visszavonását az illetékes főpolgármester-helyettesektől. Egyúttal felhívjuk a figyelmet a BKV elavult jegystruktúrájára és az időalapú jegyrendszer bevezetésének szükségességére. Varsóban 20, 40, 60 és 90 perces jegyek léteznek. A legolcsóbb 2 zloty (kb. 129 Ft), a legdrágább 6 (kb. 387 Ft) –...
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 91 hozzászólás »

Elemzés a 4-es metró továbbépítését támogató áltudományos propagandáról

2009-11-18

“A Budapesten 2009-2020. közötti időszakban végrehajtható közlekedésfejlesztési intézkedések elemzése és vizsgálata a Budapest Főváros Önkormányzatának Közgyűlése által elfogadott Közlekedési Rendszerfejlesztési Terv indikatív listája alapján” c. tanulmány véleményezése
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 33 hozzászólás »

Ne hagyjuk mondvacsinált érvek miatt veszni a budai villamosösszekötést!

2009-11-15
Ne hagyjuk mondvacsinált érvek miatt veszni a budai villamosösszekötést!

10 ellenérv a II. kerület kifogásaira. A VEKE tiltakozását fejezi ki amiatt, hogy a Fővárosi Önkormányzat és a II. kerület vezetése összefogott a tömegközlekedés fejlesztése ellen. November 16-án, hétfőn Láng Zsolt kerületi polgármester elődjével, a néhány napig még főpolgármester-helyettes Horváth Csabával közösen lobbizik a Nemzeti Fejlesztési Ügynökségnél azért, hogy a 17-es és 19-41-es villamosok...
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 36 hozzászólás »

Titokban ugyan, de bevárják egymást a buszok a Nagytétényi úton

2009-11-11
Titokban ugyan, de bevárják egymást a buszok a Nagytétényi úton

Egyesületünk kezdeményezésére az esti órákban ismét bevárják egymást a 33-as és a 114-es, 213-as autóbuszok. A bevárásos csatlakozást azonban a BKV Zrt. egyelőre nem hirdette meg az utazóközönség előtt, így arról pont azok nem tudnak, akik érdekében az új rendszer bevezetésre került. A 114-es autóbusz ezentúl a Baross Gábor-telep eddig feltáratlan területeit, a külső...
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 17 hozzászólás »

Láng Zsolt ne lehetetlenítse el a budai villamosprojekt megvalósítását!

2009-11-10

Továbbra is veszélyben a budai közlekedésfejlesztés és ötmilliárd forint uniós támogatás, Horváth Csaba főpolgármester-helyettes és Láng Zsolt II. kerületi polgármester összejátszása miatt. A VEKE kéri Láng Zsoltot, képviselje kerületének érdekeit és támogassa a 17-es és 19-41-es villamosok összekötését, ahelyett, hogy valótlan ellenérveket hangoztatna.
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 38 hozzászólás »

Veszélyben a budai fonódó villamoshálózat

2009-11-03
Veszélyben a budai fonódó villamoshálózat

Kerületi észrevételek, két bukott főpolgármester-helyettes és egy gazdátlan projekt. A II. kerületi önkormányzat észrevételeire nem válaszol a Főváros szeptember óta, a késlekedés pedig veszélyezteti a szükséges és hasznos beruházás uniós támogatását. Ilyen beállítást már nem örökíthetünk meg – 3-as UV-szerelvény a budai rakparton, a Lánchíd előtt.. A villamos végénél halványan látszik egy váltó, itt...
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 179 hozzászólás »

Horváth Csaba a budai fonódó projekt ellen – a VEKE Demszkyhez fordult

2009-11-03

A VEKE Demszky Gábor főpolgármesterhez fordult bukott helyettese, Horváth Csaba Hírszerzőnek tett nyilatkozata miatt. Levelünk az alábbiakban olvasható.
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | No Comments »

Állítsák le a 4-es metró második ütemének előkészítését!

2009-10-29
Állítsák le a 4-es metró második ütemének előkészítését!

A Fővárosi Közgyűlés mai, október 29-i ülésén a 4-es metró második, Baross tér és Bosnyák tér közötti szakaszáról, a járművek 2009 végi megrendeléséről, a tenderek 2010 eleji kiírásáról és a remélt uniós támogatásról tárgyalnak a képviselők. A VEKE azt kéri: a városvezetés lássa be végre, hogy a metró második szakasza nem csak költségvetésileg irreális,...
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 480 hozzászólás »

MK-VEKE: Ésszerűtlen kerékpárút helyett építsék a szükséges buszsávokat

2009-10-27

Kerékpárosklub-VEKE civil összefogás és javaslat a buszáv-projektekért. A Magyar Kerékpárosklub (MK) és a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) közösen kíván fellépni annak érdekében, hogy Budapesten minél több helyszínen valósulhasson meg a közösségi közlekedés előnyben részesítése. Ennek érdekében közösen szeretnénk segíteni a Fővárosnak megtalálni a csütörtöki közgyűlési ülésen törölni kívánt buszsávokra hiányzó forrást.
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 2 hozzászólás »

Sikeres volt a VEKE akciója a buszsávok megmentéséért

2009-10-27

Sajtótájékoztatón Tiba Zsolt főjegyző és Demszky Gábor főpolgármester ígéretet tettek arra, hogy valamennyi tervezett buszsávra lesz forrás; egyben megköszönték a VEKE-nek, hogy szakmai indokokkal alátámasztva kiálltak a projektek mellett.
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 13 hozzászólás »

Buszsávok építése helyett félrevezetik a közvéleményt

2009-10-26

A városvezetés közleménye szöges ellentétben áll a saját javaslataikkal. A VEKE vasárnap kiadott közleményére a Fővárosi Önkormányzat ma válaszközleményben reagált. Sajnálatos módon azonban a válasz nem a problémák megoldása, hanem a közvélemény félrevezetése irányába mutat. A Főváros vezetői úgy látszik, nincsenek tisztában a saját előterjesztésükkel, amely gyökeresen eltérő javaslatokat tartalmaz a sajtóközleményükben megfogalmazottakhoz képest,...
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 4 hozzászólás »

Jusson pénz a buszsávokra! – 6 projektet törölne a Főváros

2009-10-25
Jusson pénz a buszsávokra! – 6 projektet törölne a Főváros

A VEKE évek óta tesz javaslatokat és működik együtt a Fővárosi Önkormányzattal az elérhető uniós források felhasználása érdekében – így valósulnak meg P+R parkolók Rákosmentén és Budafokon, és így épülnének buszsávok is. A Fővárosi Közgyűlés csütörtöki ülésére a főjegyző azonban olyan javaslatcsomagot nyújtott be, mely szerint több uniós támogatottsággal bíró buszsáv-projektet is törölnének –...
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 74 hozzászólás »

Lobbiérdekeket kiszolgáló esztelen vasútrombolás

2009-10-20
Lobbiérdekeket kiszolgáló esztelen vasútrombolás

A VEKE határozottan tiltakozik a Hónig Péter közlekedési miniszter által bejelentett vasútbezárások ellen. A reformnak csúfolt pénzkivonás a vasúti közlekedésből legkevésbé sem szakmai alapokon, láthatóan hamis utasszámok felhasználásával, és még nyomokban sem az utasok érdekében történik. A bejelentett csomag a MÁV évtizedek óta működő áporodott struktúráját, a hatékonyság és az utasközpontúság teljes hiányát fenntartva...
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 93 hozzászólás »

Megbukott a vasútreform

2009-08-24
Megbukott a vasútreform

A Kormány nem tudja meggyógyítani a beteg vasutat, ezért inkább megölné a vasúti közlekedést. Motorvonatok Orosházán: csatlakozások Szentes, Szeged és Mezőhegyes felé, Orosháza (forrás: Halász Péter)
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 92 hozzászólás »

Járatsűrítéseket javaslunk a Margit híd lezárásának idejére

2009-08-11

A VEKE az alábbi javaslatcsomagot küldte el a mai napon Demszky Gábor főpolgármesternek, Hagyó Miklós főpolgármester-helyettesnek és Lakos Imre szakbizottsági elnöknek, közlekedési tanácsnoknak, a Margit híd lezárásának idejére bevezetendő forgalmi rendre vonatkozóan.
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 17 hozzászólás »

Hol vannak a konkrétumok?

2009-08-05
Hol vannak a konkrétumok?

A vasúti reform bejelentése három hete késik. Gyanúsan nagy a hallgatás. Ideje végre színt vallani. Siemens Desiro a Bakonyban. Jó lenne ha nem csak különleges alkalmakkor, hanem a hétköznapokban is sikerülne túljutni az elavult Bhv-k és Bz-k világán. (forrás: Dobronyi Tamás)
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | No Comments »

Kínos és káros a kapkodás a 4-es metró körül

2009-07-06
Kínos és káros a kapkodás a 4-es metró körül

Avagy szükség van-e egyáltalán a második szakaszra? A Főváros meglebegtette, mi lenne, ha elhagynák a Dózsa György úti és a Róna utcai megállót. A VEKE véleménye. Részlet a 4-es metró tervezett nyomvonala környezetének utazási igényeiről (forrás: VEKE)
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 137 hozzászólás »

Járatritkítás helyett: új, ütemes vasúti menetrendet készített a VEKE

2009-06-26
Járatritkítás helyett: új, ütemes vasúti menetrendet készített a VEKE

A 2008 végén bevezetett vasúti menetrend jelentős járatritkításokat hozott, azonban a hatékonyság nem javult, ugyanannyi szerelvény és ugyanannyi forgalmi dolgozó szükséges a kevesebb vonathoz is. A kevesebb vonat kevesebb utast szállít és ezért zuhannak a MÁV bevételei is – ellentétben a költségekkel. Ha másból nem, a 2008-as kudarcból rájöhettünk: gyökeresen új szemlélet szükséges a...
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 213 hozzászólás »

Utasellenes iskolaszüneti menetrend a MÁV-nál: újabb abszurd történet

2009-06-23
Utasellenes iskolaszüneti menetrend a MÁV-nál: újabb abszurd történet

Elérkezett idén is a tanítási szünet, a MÁV pedig kevesebb vonatot indít. Sokkal kevesebbet. Igaz, nem reggelente és délután, amikor valóban kevesebben utaznak ilyenkor, hanem délelőtt, amikor nyaranta éppen többen. Így aztán ugyanannyi szerelvény van forgalomban, mint tanítási időben, a személyzet viszont ahelyett, hogy dolgozna, a délelőtti órákban a végállomáson téblábol. Megtakarítás így nincs,...
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 10 hozzászólás »

Visszás ombudsmani állásfoglalás: épp a jó tömegközlekedés a jövő érdeke

2009-05-16

Visszásnak és a jövő nemzedékek érdekeit védő ombudsmani poszt valódi céljával gyökeresen ellentétesnek tartjuk Fülöp Sándor országgyűlési biztos állásfoglalását a Gábor Áron utcai buszközlekedéssel kapcsolatban. Példátlan, hogy a fenntartható városi közlekedés, a sikeres közösségi közlekedési fejlesztés ellen foglal állást egy országgyűlési biztos, egyéni részérdekeket kiszolgálva.
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 66 hozzászólás »

Elfogadták a Paraméterkönyvet – beszámoló a bizottsági ülésről

2009-04-23
Elfogadták a Paraméterkönyvet – beszámoló a bizottsági ülésről

Április 22-én, szerdán elfogadta a Fővárosi Önkormányzat Városüzemeltetési Bizottsága a BKV 2009. évi Paraméterkönyvét, melyben számos előremutató hálózati és menetrendi változás található, és végre több VEKE-javaslat is bevezetésre kerülhet. Ikarus 280-as, szintén Miskolcról. (forrás: Gégény András)
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 132 hozzászólás »

Kész a 2009-es Paraméterkönyv – FRISSÍTVE

2009-04-15
Kész a 2009-es Paraméterkönyv – FRISSÍTVE

A tavalyinál kisebb léptékű, de ahhoz hasonlóan döntő részben pozitív változások történnek Budapest közlekedési hálózatában az idei év során. Megvalósulhat a 2008-as változásokból kimaradt néhány fontos hálózatfejlesztés, valamint számos vonal esetében sor kerül a kínálat igényalapú finomhangolására. A BKV és a VEKE támogatását is élvező fővárosi előterjesztés szerint a tavalyi évben megvalósított, tömegközlekedés-ellenes tiltakozások...
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 1,546 hozzászólás »

A fenntarthatatlanság és az „alkotmányos költségek”

2009-04-03
A fenntarthatatlanság és az „alkotmányos költségek”

A VEKE drasztikus pénzkivonás helyett valódi átalakítást javasol a közösségi közlekedésben. Reakciónk a miniszterelnök-jelölt programjára. Balatoni gyors Érd-Felsőnél, Érd-Felső, Érd (forrás: Hajtó Bálint)
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 14 hozzászólás »

A vasútgyilkosok hibás számításairól

2009-02-24
A vasútgyilkosok hibás számításairól

A közismert vasútfelszámoló és buszlobbista szerző indexen megjelent cikkére válaszol kollégánk. Balatoni gyors Érd-Felsőnél, Érd-Felső, Érd (forrás: Hajtó Bálint)
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 89 hozzászólás »

Sűrítsék a tömegközlekedést szmogriadó idején!

2009-01-11
Sűrítsék a tömegközlekedést szmogriadó idején!

A VEKE konkrét intézkedéseket javasol a szmogriadó idején a tömegközlekedés sűrítésére vonatkozóan, illetve a közleményben leírjuk álláspontunkat a szmogriadó komolyságáról is.
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 91 hozzászólás »

Fantomvonatok, több pénzből sokkal rosszabb vasúti közlekedés: MÁV 2009

2008-12-13
Fantomvonatok, több pénzből sokkal rosszabb vasúti közlekedés: MÁV 2009

Szisztematikus szétverése folyik a magyar vasúti közlekedésnek, melyhez a Kormány tisztségviselői, a közlekedési miniszter és államtitkára is asszisztál, országgyűlési megszólalásaik alapján. A 2009. évi MÁV-menetrend utasellenes és rossz, ráadásul a vonatközlekedés változásairól az utasok megfelelő tájékoztatást sem kaptak – tovább folytatódik tehát a modern Európa legrosszabb vasúttársaságának lezüllése. (forrás: Müller Péter)
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 35 hozzászólás »

Elkészítettük a 4-es metró költség-haszon elemzésének kritikáját

2008-12-10
Elkészítettük a 4-es metró költség-haszon elemzésének kritikáját

Megtérülő projekt vagy megkérdőjelezhető luxusberuházás? Kérdőjelek a 4-es metró hasznosságával kapcsolatban, ismét. (forrás: VEKE)
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 107 hozzászólás »

Több pénzből kevesebb vonat: ez a MÁV programja 2009-re

2008-12-01

Újabb pofon az utasoknak – értelmetlen és esztelen járatritkítás a 2009-es MÁV menetrendben
Részletek »

Kategória: Közlekedésfejlesztés | 70 hozzászólás »